UAEから米国、東南アジアへ…韓国自動運転スタートアップ、ビッグテックの隙間市場を狙う

米中ビッグテックが主導するグローバル自動運転市場で、韓国スタートアップが海外で徐々に活路を開いている。巨大資本とデータを擁するビッグテックの影響力が相対的に弱く、国内より先に市場が開かれた中東・東南アジアの公共交通、米国の長距離物流などの隙間市場を集中攻略した結果だ。海外進出の先頭は、ガイドハウス「2025自動運転リーダーボード」世界7位のオートノマスエーツージー（A2Z）。昨年11月、アラブ首長国連邦（UAE）のAI企業スペース42と合弁会社を設立し、400万ドル（約60億ウォン）を共同出資して800万ドル規模のアブダビ自動運転事業を獲得した。2月には韓国企業として初めて政府の「国家核心技術」輸出承認を受け、現地事業化の障害も取り除いた。A2Zはこれを足がかりに完全自動運転レベル4の無人モビリティ「ロイ（ROii）」を投入し、年内にUAEで760万ドル（約110億ウォン）規模の事業を追加受注する計画だ。